隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬4系三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　寶馬4系中控屏風(fēng)格走了時(shí)尚路線，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，寶馬4系配備了自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，寶馬4系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬4系?2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@09ygbdnm說道：“我這車座椅材質(zhì)用料還是不錯(cuò)的，坐著也比較舒服。但是就是噪音控制方面稍微讓我有點(diǎn)失望，駕駛過程中會(huì)受胎噪影響。”

網(wǎng)友@hulikaixin說道：“配置還算厚道,科技感十足,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，感覺還是非常良心的，基本的配置使用還是非常方便的?！?/p>

網(wǎng)友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道：“整體座位的包裹性，放音樂都音質(zhì)這些都是自己比較滿意的，不喜歡的速度上去之后會(huì)有噪音的出現(xiàn)，看網(wǎng)上說這是4系的通病，不過整體優(yōu)點(diǎn)還是比這個(gè)缺點(diǎn)多很多的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）