縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是博越（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　博越前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，博越后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。博越的前臉在設(shè)計(jì)上非常犀利，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 博越動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 X 1.8TD DCT智慧型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@碼_農(nóng)說(shuō)道：“沒(méi)試過(guò)，不好說(shuō)，但是個(gè)人感覺應(yīng)該不差，起碼過(guò)坑洼路還是可以的”

網(wǎng)友@Panda斑竹說(shuō)道：“1.8T動(dòng)力足夠，動(dòng)力響應(yīng)積極，一腳油門下去超車很輕松！”

網(wǎng)友@可樂(lè)長(zhǎng)大了說(shuō)道：“1.8T的動(dòng)力，起步加速杠杠的，有推背感；日常使用節(jié)能模式動(dòng)力完全夠用；加速超車可以使用運(yùn)動(dòng)模式，提速響應(yīng)很快。城市跑高速都可以很快超車！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）