隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR內(nèi)飾造型顯得較為青春，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.5L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，豐田C-HR的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。來(lái)看一下后排，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)還是能夠滿足日常使用的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

豐田C-HR?2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48913998說(shuō)道：“感覺(jué)地盤不夠高，”

網(wǎng)友@內(nèi)達(dá)江說(shuō)道：“在行駛的使用中，感覺(jué)還是有點(diǎn)偏弱，在前方有車時(shí)，超車有點(diǎn)困難，必須留好足夠的距離，地板油超車就好些了，日常行駛不急躁慢慢開還可以，總體來(lái)說(shuō)適合家用，不要強(qiáng)烈駕駛。”

網(wǎng)友@yieshu說(shuō)道：“操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，行駛在路面反饋也還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）