對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費者的需求。作為一款指導價17.49萬元的車型，軒逸（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　軒逸內飾看起來非常簡約，看著相當干凈清爽。

　　軒逸方向盤運用了平底三輻式的設計，并采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

　　軒逸儀表盤運用雙圓環(huán)式的設計，配備了7英寸的屏幕，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。

　　軒逸中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　軒逸后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　最后來做個總結，來看一下后排，軒逸后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。軒逸的內飾看起來頗具簡約的感覺，很符合該車氣質?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 e-POWER 超豪華Ultra?軒逸內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 e-POWER 超豪華Ultra針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“內飾部分，2021款軒逸并未進行過多改動，僅針對中控屏控制方式，取消了物理旋鈕，改為全觸控方式。整體采用環(huán)抱式座艙設計，配合黑棕撞色內飾，兼具舒適感與檔次感。”

網(wǎng)友@youlian02說道：“內飾的皮質包裹感比較清晰，做工上也很細膩，中控臺的空調出風口的設計別出心裁，算是內飾為數(shù)不多的亮點?！?/p>

網(wǎng)友@盡此.而已說道：“舒適性是不容小覷的，我特別喜歡這個座椅的舒適感，真的有種沙發(fā)的錯覺，不過隔音效果一般，高速上還是有些噪音的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）