當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G10三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　上汽大通MAXUS G10中控屏造型看起來較為簡約，采用了嵌入式的設(shè)計，尺寸為7英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了倒車影像、剎車輔助、胎壓顯示等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，上汽大通MAXUS G10標配了胎壓顯示、藍牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制、倒車影像，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。上汽大通MAXUS G10的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體看上去非常干凈?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 2.0T 手動精英版 柴油?上汽大通MAXUS G10內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 手動精英版 柴油針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@燜墩說道：“空調(diào)制冷效果好。座椅很舒適，坐久了不累。發(fā)動機也沒啥噪音”

網(wǎng)友@圓柱說道：“這款車的噪音有點大，尤其是提速以后。其他的都還不錯”

網(wǎng)友@norite說道：“舒適度挺好的，主要是車內(nèi)空間也大，坐車里比較輕松自在，不憋悶，座椅的軟硬程度是比較適中的，所以乘坐感受非常不錯，減震效果也不錯，過減速帶或者一些坑洼的時候沒有什么顛簸的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）