2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版?上汽大通MAXUS G50空間怎么樣?上汽大通MAXUS G50購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?上汽大通MAXUS G50落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然現(xiàn)在的MPV無論是設(shè)計(jì)還是配置,相比起以前都有了比較明顯的提升,但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點(diǎn)之一。正因?yàn)槿绱?,現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少,不管是家用或是商用都需要盡量保證每個(gè)乘客的出行體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配)。
上汽大通MAXUS G50車頭采用了大氣的線條,看上去頗具簡約的感覺,搭配大尺寸中網(wǎng),看起來干凈明快。
上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了黑色飾板進(jìn)行修飾,整體看上去棱角分明,立體感十足。另外,排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾顯得十分簡約,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
上汽大通MAXUS G50后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
上汽大通MAXUS G50后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持比例放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面,上汽大通MAXUS G50后排空間寬敞,但是地板中央有一定的凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版?上汽大通MAXUS G50空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@天下第一雄關(guān)說道:“空間比較充足,坐進(jìn)去,不會(huì)覺得壓抑,后排的人坐著也有挺不錯(cuò)的空間,車子的裝載性也非常好,平時(shí)拉貨載人都非常的方便?!?/p>
網(wǎng)友@一只孤傲的狼說道:“整個(gè)感覺都還是滿好的,除了車子氣味有點(diǎn)大,會(huì)有寫影響其他很好,也是能夠接受的?!?/p>
網(wǎng)友@mb49489041說道:“乘坐舒適度算得上非常不錯(cuò)的,各種常用功能性配置都是電動(dòng)調(diào)節(jié),第三排座椅的大小跟前面座椅都是一樣的,坐起來很舒適。噪音效果也挺好,就是顛簸路面的時(shí)候胎噪聲音有點(diǎn)大,其他都還好,空調(diào)也很給力而且后面兩排側(cè)面是有空調(diào)出風(fēng)口的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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