隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50車頭采用流暢的線條，顯得頗具方正的感覺，加上大尺寸中網(wǎng)，看起來特別精神，霸氣十足。

　　上汽大通MAXUS G50車尾帶來了不錯(cuò)的視覺效果，排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場還是比較強(qiáng)的。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，上汽大通MAXUS G50第二排空間充裕，但凸起的地板一定程度上會(huì)影響乘客的乘坐舒適性，第三排座椅很寬敞，家里人多也能坐得下。上汽大通MAXUS G50的車尾采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫平豎直的設(shè)計(jì)，在視覺上顯得剛勁有力。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小貓咪2說道：“整個(gè)車開起來的感受還是非常棒的，這款車的駕駛樂趣還是非常高的，而且整個(gè)車的坐姿也比較高，前方視野非常好，轉(zhuǎn)彎掉頭雖然沒有小車方便，但是整體還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@魑魅魍魎說道：“G50的方向盤很好用，不費(fèi)力，而且精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@魑魅魍魎說道：“G50除了我感覺起步稍肉之外，其他的還不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）