隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價12.49萬元的車型，瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞虎8 PLUS車頭采用了硬派的線條，顯得頗具魁梧的感覺，加上點陣式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　瑞虎8 PLUS車尾看起來頗具圓潤的感覺，搭配精致的尾燈以及雙邊共雙出排氣管，并采用銀色飾條進行裝飾，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車穩(wěn)重的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，瑞虎8 PLUS的車側給人一種非常大氣的感覺，視覺效果令人滿意。瑞虎8 PLUS的車尾采用了較為圓潤的造型設計，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

瑞虎8 PLUS?2021款 290TGDI 自動豪行版 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 290TGDI 自動豪行版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@myfreecar說道：“操控的整體表現(xiàn)還可以。方向盤的虛位有點大，路感也不算清晰。油門踏板和動力輸出配合的不是很好，剛踩油門時動力輸出過猛。你盤的整體性不是很強，有點松散。彎道側傾控制還不錯。”

網(wǎng)友@夕陽系統(tǒng)工程師說道：“加速效果很棒，很滿意”

網(wǎng)友@天吶哎喲說道：“對于一臺SUV來說1.5T的排量還是小了點，但是事實上駕駛后感覺還是挺快的，1.5T156馬力的發(fā)動機爆發(fā)力還挺強，雖然說車身很大，但是動力也還算是澎湃，高速上提速超個車也完全沒問題，動力隨叫隨到，應付日常使用完全沒有問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）