2021款 改款 sDrive25i 鋒芒版?寶馬X2動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X2購(gòu)車手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬X2動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬X2配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬X2細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2021款?寶馬X2配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶馬X2同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶馬X2最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.38萬(wàn)元的車型,寶馬X2(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬X2車頭采用大氣的線條,看上去非常沉穩(wěn),搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來(lái)較為穩(wěn)重。
寶馬X2車尾顯得非常年輕,加上L型尾燈與雙邊雙出排氣管,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。
寶馬X2內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。同時(shí),該車高貴的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
寶馬X2配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),寶馬X2的車頭比較犀利,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。寶馬X2的車尾給人一種很年輕的感覺(jué),看起來(lái)很有時(shí)尚范。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 改款 sDrive25i 鋒芒版?寶馬X2動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 sDrive25i 鋒芒版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lxfnocinco說(shuō)道:“這輛車的操控還是很舒服的,我感覺(jué)方向盤很輕盈,握著也很舒服,開(kāi)起來(lái)很靈活,我開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)就基本完全掌握了,還是很容易上手的。轉(zhuǎn)彎也很流暢,剎車制動(dòng)也很好,一剎即停,比較讓人放心?!?/p>
網(wǎng)友@a1044537327說(shuō)道:“車子動(dòng)力足,底盤給人一種特別扎實(shí)的感覺(jué),操控感也是一級(jí)棒,每次出門都覺(jué)得車身好靈活??!”
網(wǎng)友@lxfnocinco說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力十足,起步很順滑平穩(wěn),不會(huì)有凝滯的感覺(jué),2.0T的動(dòng)力提速超快的,提速時(shí)推背感十足,踩一腳油門竄的一下就出去了,高速超車輕輕松松的,一提速就過(guò)去了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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