結合現(xiàn)在的社會生活客觀地看，我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。今天我們要說的是哈弗M6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　哈弗M6內飾給人一種十分簡約的感覺，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗M6方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了塑料材質，質感看起來有些一般。

　　哈弗M6儀表采用了雙炮筒式的設計，顯得十分簡約，造型設計比較普通，但實用性較強。

　　哈弗M6中控屏尺寸是10.25英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網等四項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　哈弗M6后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后座出風口。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗M6的內飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，視覺上非常干凈素雅。后排座椅方面，哈弗M6后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

哈弗M6?2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型針對內飾的看法吧：網友@家在太平洋說道：“座椅的舒適性是沒什么問題的，支撐和包裹也很不錯，隔音效果就比較一般，胎噪聲音比較大?！?/p>

網友@揪個小辮去逛街說道：“車上的座椅裹不錯，軟硬適中，坐著很舒服，通風效果還不錯，前幾天跑了一趟外省，開了三個多鐘頭的路程也沒有覺得很悶。車內幾乎聽不到噪音，發(fā)動機的聲音也是比較微弱的，有次下車了才發(fā)現(xiàn)發(fā)動機還沒有熄火，自己沒注意儀表盤，不仔細聽聲音真的聽不到。對噪音這塊的控制M6很是優(yōu)秀。車上放著自己的喜歡的音樂，音質沒有損失，很享受這樣的駕駛氛圍。”

網友@陽江E劍客說道：“減震的調教偏舒適性多一些，所以在路況不好的時候不會很顛簸，另外座椅柔軟度適中，坐在上面包裹感不錯，就是隔音稍微的差一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）