隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導(dǎo)價44.99萬元的車型，牧馬人（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　牧馬人內(nèi)飾顯得頗具硬派的感覺，整體構(gòu)造不拘一格，讓人一看就感覺十分粗獷。

　　牧馬人配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率266馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，牧馬人標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來到后排，牧馬人后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

牧馬人?2021款 2.0T Sahara兩門版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T Sahara兩門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangdawei111說道：“這個越野時操控非常到位，日常駕駛也好開;”

網(wǎng)友@dfjhgfgj說道：“2.0T高性能動力不打折，小小的身體有大大的能量，推背感很強?！?/p>

網(wǎng)友@dfjhgfgj說道：“操控在市區(qū)不怎么明顯，高速上感覺總要調(diào)整，速度上來感覺車有點發(fā)漂。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）