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沈陽于洪區(qū) 冠道最高讓1.7萬 限時促銷

2022-03-13 14:36:32 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 于洪區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】冠道詢底價|查參配)是本田旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,于洪區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?中資華大廣汽本田多市售多市 電話:4006029072
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.80萬 25.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.50萬 28.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.50萬 29.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.50萬 32.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.50萬 32.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.40萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.40萬 23.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.40萬 24.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.40萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.40萬 25.18萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.70萬 20.30萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.70萬 22.88萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.70萬 23.68萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.70萬 24.68萬
獲取底價 分期購車
2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓1.70萬 25.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.70萬 26.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.70萬 27.58萬
獲取底價 分期購車
2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓1.70萬 29.68萬
獲取底價 分期購車
2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.70萬 31.28萬
獲取底價 分期購車

  冠道車頭看上去頗具魁梧的感覺,配合單幅式中網(wǎng),呈現(xiàn)出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設(shè)計。

  這款車長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側(cè)采用流暢的線條,別具匠心的設(shè)計顯得非常耐看。

  冠道內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,中控臺采用軟性材質(zhì),并輔以銀色飾板,看起來非常大氣。

  冠道配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點(diǎn)遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張?!?/p>

網(wǎng)友@mb50111135說道:“ 新款冠道的更霸氣時尚!黑色成熟穩(wěn)重,”

網(wǎng)友@展望未來,數(shù)控龍說道:“不害怕油耗大動力里很給力”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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