隨著互聯(lián)網的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是發(fā)現運動版（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　發(fā)現運動版方向盤運用三輻式的設計，同時采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。

　　發(fā)現運動版中控屏尺寸是10.2英寸，并標配了CarLife、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網等七項配置。

　　這款車標配了CarPlay、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　發(fā)現運動版配備不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，發(fā)現運動版的前臉彰顯了方正的氣質，看起來特別精神，霸氣十足。發(fā)現運動版的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款?2.0T?發(fā)現運動版自動版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座針對內部配置的看法吧：網友@毛毛678說道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的！”

網友@ibr668說道：“底盤慮震什么的其實我也感覺不太出來，不過高級感還是蠻強的，行駛反饋比較有勁”

網友@cjhhfh123說道：“這款車的座椅高度較高，因此行車視野開闊，同時座椅的腰部包裹充分，舒適性毋庸置疑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）