2021款?1.3T?英朗自動(dòng)版馬力夠嗎?英朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?英朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?英朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?英朗落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?英朗同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。今天就帶大家來(lái)看看這款英朗(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
英朗直瀑式中網(wǎng)飾以飾條,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺(jué)上看著攻擊性十足,搭配年輕的前臉,給人一種較為活潑的感覺(jué)。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4609/1798/1486mm,軸距為2640mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)非常動(dòng)感,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),以黑色為主,輔以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
英朗后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,英朗的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。英朗的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款?1.3T?英朗自動(dòng)版馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@相依在洞天說(shuō)道:“我買(mǎi)的這款安全配置科技配置都不錯(cuò)”
網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道:“1,。5動(dòng)力可以,完全夠用,家庭代步,又不飆車(chē),很好了”
網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“油耗表現(xiàn)還挺好的,目前百公里油耗在7.8個(gè)左右,我還是挺滿(mǎn)意的,畢竟也就是一般家庭,油耗太高也是養(yǎng)不起。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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