毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注英朗（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺，搭配鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　這款車長寬高4609/1798/1486mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　該車采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，并輔以銀色飾條，另外非對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì)，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，英朗配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。英朗的車頭風(fēng)格走了年輕路線，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款?1.3T?英朗自動版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@一個(gè)新司機(jī)說道：“油耗有點(diǎn)偏高，之前最低有7個(gè)油，最高開到9個(gè)油了，平均下來在8個(gè)油，現(xiàn)在開了接近900公里了，看過了磨合期油耗要少點(diǎn)不?！?/p>

網(wǎng)友@蝸牛起飛了說道：“目前行駛1600，油耗9.1，還是有些高啊，期待以后會降下來吧。最高能達(dá)到7個(gè)油?！?/p>

網(wǎng)友@相依在洞天說道：“我買的這款安全配置科技配置都不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）