現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是標(biāo)致2008（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　標(biāo)致2008車頭整體走了方正路線，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗。

　　標(biāo)致2008內(nèi)飾看上去非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　標(biāo)致2008配備了1.2T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，標(biāo)致2008的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面，標(biāo)致2008后排空間一般，但可以滿足日常家用。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款?1.2T?標(biāo)致2008自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 230THP 雙離合THE ONE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@偶數(shù)基地說道：“我的是1.6T渦輪增壓的，加上2008的自重，動力完全沒問題。在城市間穿梭自如，上高速120了也是穩(wěn)得很，不錯。”

網(wǎng)友@9vs9說道：“2.0T的發(fā)動機(jī)比較給力，日常使用那是綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@東風(fēng)我的夢想說道：“操控性不錯，方向盤指向明確，方向盤很有手感，軟硬適中。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）