毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。如果你正在關(guān)注雷凌（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　該車車身尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗為5.1L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，雷凌配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。雷凌的內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約，視覺上非常干凈素雅。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 TNGA 1.5L 進取版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2022款 TNGA 1.5L 進取版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@傳說哥說道：“最滿意的就是這款車的油耗，平均6.1的油耗，十分經(jīng)濟，這還是我在城市里開車的油耗，上了高速油耗更低，綜合在5.9個油。1.6L的發(fā)動機搭配的是CVT無極變速，動力組合高效，車身的質(zhì)量1.285噸，GOA車身，我想這些都是雷凌低油耗的原因。”

網(wǎng)友@jzhu1604說道：“這車的性價比確實不錯，我當(dāng)時考慮車時就非?？粗羞@一點，豐田品牌一直有著良好的口啤，功能配置不錯，做工用料好，空間寬敞，舒適性好，適合一家人出行，外觀年輕時尚，符合當(dāng)代人需求，而且比卡羅拉款好看，相同配置價格比卡羅拉的便宜一點，油耗還是相當(dāng)滿意的，我平時是上下班使用，在市區(qū)雖然不怎樣塞車，但人多車多，我開的時速不快，油耗還可以不算高，綜合來說，是一款不錯的車子?！?/p>

網(wǎng)友@共度夜的黑說道：“乘坐空間足夠充裕。前排空間完全夠用，后排坐三個人一點都不擠。網(wǎng)上都說后備箱小。這是我第一輛車，跑了兩次長途，感覺足夠自己用的。乘坐空間：空間足夠用，主副駕駛足夠?qū)挸?，我駕駛位調(diào)到最高頭部空間足夠充裕。后排有兩次坐了三個人（正常體型的成年人）一點沒有擁擠感覺。而且大家都說中間平坦，腳部的空間非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）