通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟在這個(gè)級(jí)別下，沒(méi)點(diǎn)真本事很難在市場(chǎng)上立足。特別是在參數(shù)配置上，即便達(dá)不到滿(mǎn)分，那也不能太不堪入目，否則其他方面再優(yōu)秀，也會(huì)變得華而不實(shí)。今天我們要說(shuō)的是探險(xiǎn)者（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　探險(xiǎn)者前臉設(shè)計(jì)比較大氣，中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5075/2004/1778mm，軸距3025mm。車(chē)側(cè)看上去頗具流暢的感覺(jué)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車(chē)顯得很舒展。

　　該車(chē)采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為275/45 R21。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺(jué)，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配棕色仿木紋飾條，內(nèi)飾顯得端莊且耐看。

　　探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425?！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

2020款?2.3T?探險(xiǎn)者自動(dòng)版馬力怎么樣?探險(xiǎn)者購(gòu)車(chē)手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@夢(mèng)碎說(shuō)道：“外觀與進(jìn)口的改變太多，還算能接受”

網(wǎng)友@眾泰50082008說(shuō)道：“更趨向舒適性，運(yùn)動(dòng)性已經(jīng)不那么凸顯”

網(wǎng)友@GXNNZS說(shuō)道：“內(nèi)飾粗糙、耗油，駕駛視野也不是很好，方向盤(pán)低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)，拐彎的半徑也有點(diǎn)小 勉強(qiáng)及格”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）