價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。作為一款指導價198.8萬元的車型，寶馬7系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率530馬力，峰值扭矩750?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，寶馬7系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。接下來看下配置，寶馬7系標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別、夜視系統(tǒng)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝底盤怎么樣?寶馬7系購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@二手車-1說道：“正駕駛空間可以 后排比較擠 后備箱空間也算夠用 只要不要放大件東西”

網(wǎng)友@汀溪瀾香說道：“一直是用正常模式的，動力很充沛，提速各方面都比較滿意。動力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習慣的原因吧?！?/p>

網(wǎng)友@hyc2010說道：“外觀是這車的亮點，帶有一種軟硬結(jié)合的氣質(zhì)，有氣派，看起來也是很有大氣感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）