2021款 1.5T DCT豪華型底盤(pán)高嗎?長(zhǎng)安CS85 COUPE購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2021款?長(zhǎng)安CS85 COUPE同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元的車(chē)型,長(zhǎng)安CS85 COUPE(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
長(zhǎng)安CS85 COUPE前臉給人一種非常兇猛的感覺(jué),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),搶眼的形象讓人印象深刻。
長(zhǎng)安CS85 COUPE車(chē)尾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
長(zhǎng)安CS85 COUPE內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué),采用了銀色金屬拉絲飾板裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
長(zhǎng)安CS85 COUPE配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,長(zhǎng)安CS85 COUPE標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)到后排,長(zhǎng)安CS85 COUPE后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 1.5T DCT豪華型底盤(pán)高嗎?長(zhǎng)安CS85 COUPE購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T DCT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@大大西洋說(shuō)道:“自己這跑跑那開(kāi)開(kāi),偶爾讓朋友幫忙磨合磨合。現(xiàn)在油耗在9.2這樣?!?/p>
網(wǎng)友@愛(ài)樂(lè)說(shuō)道:“操控方面,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較靈活,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,控制力比較強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)重感?!?/p>
網(wǎng)友@kanjikanji123說(shuō)道:“市區(qū)8個(gè)油耗,還可以,主要是上下班紅綠燈也多,速度提不起來(lái),油耗也高一點(diǎn),開(kāi)不出那些大神級(jí)別的低油耗,但在可以接受的范圍”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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