對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款車(chē)除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢(qián)，自然是為了更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。當(dāng)然車(chē)企也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。今天介紹的這款皇冠陸放（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為33.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　皇冠陸放前臉看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué)，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　皇冠陸放大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了硬派的黑銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　皇冠陸放的后視鏡配備了鎖車(chē)自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊，對(duì)于日常使用是足夠了。

　　皇冠陸放排氣布局運(yùn)用單邊雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感，再加上銀色飾條與豎式尾燈，顯得十分年輕。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，皇冠陸放第二排空間充裕，地板中央存在一定鼓包，對(duì)中間乘客不是特別友好。第三排座椅沒(méi)有那么寬敞，更適合短時(shí)間乘坐。功能配置方面，皇冠陸放標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款?混動(dòng)?皇冠陸放自動(dòng)版外部配置好不好?皇冠陸放購(gòu)車(chē)手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@貫中故里*水滸東平一銀狼說(shuō)道：“很多人都在問(wèn)我這車(chē)動(dòng)力怎么樣，我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的，雖然我不是開(kāi)這車(chē)去飆車(chē)的，但是有的時(shí)候爬坡和超車(chē)還是需要一些動(dòng)力才行的，這車(chē)是我特別選的，一看配置也就知道了，這動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，反而開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很順，一腳油門(mén)下去馬上就能給到反應(yīng)，跟平時(shí)開(kāi)朋友的5座suv差不多，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力磁起來(lái)還是比較有力的?！?/p>

網(wǎng)友@woshinibaba14說(shuō)道：“混動(dòng)的起步在還有在加速方面都是非常不錯(cuò)的，而且并沒(méi)有那種加速的頓挫感，而且在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也沒(méi)差多少?！?/p>

網(wǎng)友@gaoxiong01說(shuō)道：“操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的不錯(cuò)，而且很好控制，還有就是底盤(pán)的穩(wěn)定性比較的好，剎車(chē)的高度，軟硬都感覺(jué)比較的合適，還有就是油門(mén)的回應(yīng)也比較啊快，屬于那種隨叫隨到的那種?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）