在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是雷克薩斯CT（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾造型較為簡約，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動機(jī)總功率82馬力，電動機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。接下來看下配置，雷克薩斯CT配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款?混動?雷克薩斯CT自動版底盤扎實(shí)嗎?雷克薩斯CT購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2020款 CT200h 舒適版 雙色針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CFF117說道：“要有的都有，很滿意”

網(wǎng)友@lovecar10說道：“只是起步時稍稍感覺力度弱了一些，提速時感覺慢了”

網(wǎng)友@ZT說道：“配置較少，加裝物件質(zhì)量不好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）