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東莞駿捷東風(fēng)本田 本田CR-V最多降8000元 今日鉅惠

2022-03-06 14:14:33 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓0.30萬 19.28萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓0.30萬 20.48萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓0.30萬 20.88萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓0.30萬 21.48萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓0.30萬 21.88萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓0.30萬 21.88萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓0.30萬 22.88萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓0.30萬 23.88萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓0.30萬 24.18萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓0.30萬 24.68萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓0.30萬 24.88萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓0.30萬 25.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓0.30萬 27.38萬
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2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)Ⅴ 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅴ 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅵ 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅴ 19.28萬 ↓0.80萬 18.48萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅴ 20.38萬 ↓0.80萬 19.58萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ 21.38萬 ↓0.80萬 20.58萬
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  本田CR-V中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,非常具有辨識(shí)度,再配合線條大氣的車頭,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  該車車身長(zhǎng)寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用黃色飾板進(jìn)行裝飾,看起來非常大氣。

  本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@海山增輝說道:“CR-V的空間,沒啥好說的,后排座椅放平后,能當(dāng)貨車用,所以就不裝行李架了,沒必要,而且裝行李架的,都是裝逼用?!?/p>

網(wǎng)友@不知不覺說道:“還好還好”

網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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