寶馬i8 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8條)

日前，有海外媒體報(bào)道稱，寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中期改款車型將借鑒基于目前i8的f1 E級(jí)賽車安全車，提升新車動(dòng)力總成和底盤的性能。據(jù)外媒報(bào)道，新車將于2021年正式發(fā)布。

“此前曝光的i8新諜照”

現(xiàn)在的寶馬i8發(fā)布已經(jīng)三年多了，所以推出中期改款車型的計(jì)劃也提上了日程。據(jù)外媒報(bào)道，全新i8的綜合最大輸出功率將提升15 HP至377 HP，因此其0-100km/h加速時(shí)間也有望低于目前車型的4.4秒。在動(dòng)力性能提升的同時(shí)，全新i8還將針對(duì)7.1千瓦時(shí)電池組進(jìn)行優(yōu)化，增加續(xù)航里程。此外，新款i8還會(huì)對(duì)底盤進(jìn)行一定程度的調(diào)整，包括為雙叉臂前懸架更換改裝后的上叉臂和叉臂安裝點(diǎn)，以及重新調(diào)整減震器和彈簧等。

“寶馬i8 Spyder概念車”

自2021年11月起，i8已在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售超過(guò)1萬(wàn)輛，而i8 Spyder車型將于2021年推出的消息也隨之而來(lái)。關(guān)于新款i8及i8 Spyder的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。