特斯拉4680電池于2020年9月正式發(fā)布。與上一代2170電池相比,電池體積大大增加,單位容量增加5倍,內(nèi)部還采" />

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續(xù)航增加16% 特斯拉4680無極耳電池投產(chǎn)

2025-02-28 08:54:01 作者:資訊小編

日前,據(jù)海外消息,特斯拉此前發(fā)布的4680無極耳電池已投產(chǎn),特斯拉員工在結(jié)構(gòu)化電池組上簽名,表達(dá)激動(dòng)之情。

特斯拉4680電池于2021年9月正式發(fā)布。與上一代2170電池相比,電池體積大大增加,單位容量增加5倍,內(nèi)部還采用了無極耳設(shè)計(jì),有助于降低內(nèi)阻和發(fā)熱,從而給車輛帶來更好的能耗性能和充電性能。

此外,特斯拉還采用了結(jié)構(gòu)化的電池組設(shè)計(jì),取消了內(nèi)部模塊,直接由電池組成,帶來了更高的空利用率,提升了整個(gè)電池組的能量密度。電池組中會(huì)有大約960個(gè)電池,與上一代相比大大減少,從而減輕了電池管理系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

依托全新的電池技術(shù)和特斯拉控制的生產(chǎn)工藝,特斯拉車型續(xù)航里程將提升54%,每千瓦時(shí)電池成本降低56%,每千瓦時(shí)投資成本降低69%。參數(shù)方面,整車?yán)m(xù)航里程也將提升16%,比極耳電池的電功率提升6倍。

據(jù)悉,配圖中的4680電池組用于Model S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策P85D車型上。此外,特斯拉的Model 3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Model Y查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型是否會(huì)搭載該電池組,官方并未發(fā)布具體信息。

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