6月1日生效 首個透明A柱技術標準發(fā)布
6月1日,浙江省汽車工程學會批準公布集團標準《乘用車數(shù)字化透視a柱系統(tǒng)性能要求及測試方法》。根據(jù)通知,何忠新能源汽車有限公司提出的《乘用車數(shù)字透視a柱系統(tǒng)性能要求及測試方法》已按程序制定,并于6月1日首次獲批發(fā)布,自發(fā)布之日起生效。
汽車行駛時,尤其是轉(zhuǎn)彎時,a柱遮擋駕駛員視線,導致駕駛員視野出現(xiàn)盲點,這是常見問題。長期以來,業(yè)界對解決a柱盲區(qū),實現(xiàn)a柱可視化進行了多次嘗試。比如哪吒汽車研發(fā)的“透明”a柱已經(jīng)搭載在哪吒U(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上,新版透明a柱2.0還可以實現(xiàn)導航、車道偏離預警、前碰撞預警等輔助功能。但由于在技術研發(fā)、應用、安全、互通等方面缺乏統(tǒng)一的標準,a柱盲區(qū)問題并沒有得到完全解決。
本次發(fā)布的標準從整體到局部系統(tǒng)地考慮了與透視a柱相關的技術標準,對標準名稱、術語定義、技術要求和試驗方法進行了詳細規(guī)定。因此,該標準的頒布可以促進與透視a柱相關的組件、軟件和算法的發(fā)展,為上下游提供統(tǒng)一的技術語言,為透視a柱的普及提供研發(fā)方向,或?qū)⑻钛a我國新能源汽車智能安全相關領域的技術標準空。
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