Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)外媒報(bào)道，美國參議員當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日表示，國會(huì)不會(huì)在今年休會(huì)前就加速推出自動(dòng)駕駛汽車的提案進(jìn)行投票。同時(shí)，美國國會(huì)不會(huì)接受通用和特斯拉提出的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼提案。兩家公司建議增加或推遲7500美元的電動(dòng)汽車稅收抵免。

「S型」

共和黨人、商會(huì)主席約翰·圖恩和密歇根州民主黨參議員加里·彼得斯花了一年多的時(shí)間才贏得自動(dòng)駕駛法案的批準(zhǔn)。他們?cè)?2月19日表示，他們將在明年再次嘗試。圖恩表示，如果國會(huì)在2021年不采取行動(dòng)，將會(huì)帶來“問題”，而彼得斯則警告稱，在自動(dòng)駕駛汽車方面，美國可能會(huì)被中國、韓國等國家超越。這些國家對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了大量投資，并正在制定相應(yīng)的監(jiān)管框架以適應(yīng)這一技術(shù)。

汽車游說人士表示，明年民主黨和共和黨共同控制國會(huì)時(shí)，2021年贏得該法案的概率會(huì)更低。汽車制造商聯(lián)盟表示，該法案的失敗是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和部署的障礙，也將產(chǎn)生許多未解決的問題，如如何監(jiān)管該技術(shù)。

此外，美國政府12月14日表示，從2021年1月1日起，向特斯拉買家提供的稅收抵免將降至3750美元，并將在2021年底前逐步停止。共和黨參議員、參議院環(huán)境和公共工作委員會(huì)主席約翰·巴拉索提議完全停止為電動(dòng)汽車提供稅收抵免，并計(jì)劃在2021年推出新措施。然而，汽車公司要求延長稅收抵免時(shí)間，美國政府沒有接受這一要求。