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由于燃料電池堆需要含有貴金屬鉑的催化劑作為原料，因此燃料電池的價格仍然很高。然而，目前這個問題是有解決辦法的。

據外媒報道，中國安徽合肥中國科學技術大學的一組研究人員發(fā)現，只要加入新形式的鉑，我國燃料電池汽車的發(fā)展速度就能趕上日韓等燃料電池領軍企業(yè)。目前，中國汽車制造商生產的燃料電池電動汽車占全球的大部分，但中國政府希望在燃料電池領域占據領先地位。2021年，北京為燃料電池汽車提供了124億美元的補貼。

鉑催化劑將驅動質子交換膜燃料電池中的核心反應，產生水。中國科學技術大學合肥國家物理科學實驗室教授表示，他們找到了保護鉑催化劑免受無處不在的一氧化碳污染的方法。據報道，由于大多數氫燃料是由碳氫燃料生產的，即使經過凈化，氫燃料仍含有0.2 ppm的一氧化碳。隨著時間的推移，一氧化碳會積聚在催化劑上，這將減緩燃料電池的反應，最終使電池失效。

研究人員設計了含有氧化鐵的鉑顆粒，可以快速燃燒氫氣中的一氧化碳。此外，這種催化劑可以選擇性地將一氧化碳轉化為無害的二氧化碳。至關重要的是，它還可以在很寬的溫度范圍內工作。試驗結果表明，當催化劑的一氧化碳含量在-75 ~ 107℃時，減少了200倍。研究人員表示，短期內，希望這種催化劑可以延長燃料電池汽車中昂貴的燃料電池堆的使用壽命，未來人們可以以更低的價格使用氫燃料。