密煉

去年我們解釋了輪胎的標(biāo)簽和輪胎制造中添加的配方，但是輪胎是怎么生產(chǎn)的，頭發(fā)是怎么生產(chǎn)的，輪胎怎么存放和擺放最合理？相信很多人也對(duì)這些問(wèn)題感興趣，于是帶著這些奇怪的問(wèn)題，我們來(lái)到了位于山東半島的山東金宇實(shí)業(yè)有限公司，在這里我們將回答以上所有問(wèn)題。

■內(nèi)部混合

壓延

■壓延

壓出

■擠壓

裁斷、成型

■裁決

■成型

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只用文字來(lái)表達(dá)形象?？催@個(gè)直播視頻！與上圖相比，您可以更好地了解一次成型機(jī)的工作過(guò)程。

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硫化、質(zhì)檢、儲(chǔ)存、研發(fā)

■硫化

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■質(zhì)量檢驗(yàn)、儲(chǔ)存和開(kāi)發(fā)

全文摘要:

雖然我國(guó)自主品牌輪胎在輪胎花紋設(shè)計(jì)上已經(jīng)開(kāi)始縮短與國(guó)際品牌的距離，但在輪胎制造最關(guān)鍵的混煉過(guò)程中，輪胎添加劑的配方和比例等核心技術(shù)仍掌握在國(guó)際品牌手中。與整車(chē)制造中逆向研發(fā)的方法不同，硫化輪胎由于化學(xué)性能的變化，很難對(duì)其配方和比例進(jìn)行逆向研究。如何克服這個(gè)困難，是很多自主品牌輪胎廠商面臨的難題。如果您對(duì)輪胎的制造和使用有任何疑問(wèn)，請(qǐng)?jiān)谙旅娼o我們留言。下次我們參觀輪胎廠時(shí)，我們會(huì)把您的問(wèn)題帶給輪胎生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的專業(yè)人士。