標(biāo)致508 參考價：16.37萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2305條)

日前，海外媒體曝光了全新標(biāo)致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動力汽車的測試諜照，該車將搭載由輕混技術(shù)的1.6T四缸汽油發(fā)動機(jī)和后輪軸電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。純電動模式下最大續(xù)航里程為50公里。據(jù)了解，該車有望于2021年在海外市場上市銷售。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來，發(fā)到我們對應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來信，成為“間諜”之一。

從諜照來看，全新標(biāo)致508插電式混動車型是基于全新標(biāo)致508 GT車型打造，整體風(fēng)格前衛(wèi)運(yùn)動。懷疑駕駛員側(cè)后翼子板上方增加了新的充電插座。全新標(biāo)致508誕生于EMP2平臺。據(jù)內(nèi)部人士透露，EMP2平臺在設(shè)計之初就考慮到了電氣化，不會因為電池而減少車內(nèi)空間空。未來新款標(biāo)致508 PHEV的鋰電池組將布置在后備箱地板下，對內(nèi)飾空房間影響不大。

動力方面，全新標(biāo)致508 PHEV將搭載由輕混技術(shù)的1.6T四缸汽油發(fā)動機(jī)和后橋電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率約為199馬力，電機(jī)最大功率約為99馬力，全系純電模式下最大續(xù)航里程為50公里。傳動系統(tǒng)方面，新車可能會匹配八速自動變速箱。未來，同平臺的DS 7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Crossback E-Tense（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、標(biāo)致3008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、標(biāo)致5008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的插電式混合動力汽車有望采用相同的動力系統(tǒng)。

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