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?山西大昌奧迪多市

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獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 ↓10.98萬 67.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 ↓11.78萬 72.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 ↓6.00萬 90.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 ↓5.50萬 64.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 ↓6.00萬 67.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 ↓6.60萬 72.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 ↓6.90萬 75.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 ↓7.00萬 77.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 ↓7.90萬 86.15萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 ↓8.20萬 89.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 舒適型 75.38萬 ↓0.20萬 75.18萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 ↓0.20萬 78.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 84.78萬 ↓0.20萬 84.58萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line運動型 90.98萬 ↓0.20萬 90.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型 104.88萬 ↓0.20萬 104.68萬 獲取底價 分期購車 2015款 35 TFSI quattro 進取型 82.80萬 ↓0.20萬 82.60萬 獲取底價 分期購車 2015款 35 TDI quattro 卓越版 87.48萬 ↓0.20萬 87.28萬 獲取底價 分期購車 2015款 35 TFSI quattro 運動型 89.70萬 ↓0.20萬 89.50萬 獲取底價 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 典藏版 93.98萬 ↓0.20萬 93.78萬 獲取底價 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版 123.98萬 ↓0.20萬 123.78萬 獲取底價 分期購車 2014款 35 TFSI quattro 進取型 82.70萬 ↓0.20萬 82.50萬 獲取底價 分期購車 2014款 35 TFSI quattro 運動型 89.78萬 ↓0.20萬 89.58萬 獲取底價 分期購車 2014款 35 TDI quattro 越野型 90.28萬 ↓0.20萬 90.08萬 獲取底價 分期購車 2014款 35 TDI quattro 運動型 90.28萬 ↓0.20萬 90.08萬 獲取底價 分期購車 2014款 35 TFSI quattro 越野型 97.18萬 ↓0.20萬 96.98萬 獲取底價 分期購車 2014款 35 TDI quattro 專享型 105.18萬 ↓0.20萬 104.98萬 獲取底價 分期購車 2014款 40 TFSI quattro 運動型 111.18萬 ↓0.20萬 110.98萬 獲取底價 分期購車 2014款 35 TFSI quattro 專享型 111.20萬 ↓0.20萬 111.00萬 獲取底價 分期購車 2014款 40 TFSI quattro 越野型 118.38萬 ↓0.20萬 118.18萬 獲取底價 分期購車 2014款 40 TFSI quattro 專享型 133.90萬 ↓0.20萬 133.70萬 獲取底價 分期購車 2013款 35 TFSI quattro 進取型(200kW) 82.10萬 ↓0.20萬 81.90萬 獲取底價 分期購車 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW) 88.10萬 ↓0.20萬 87.90萬 獲取底價 分期購車 2013款 35 TDI quattro 領(lǐng)先型(180kW) 88.60萬 ↓0.20萬 88.40萬 獲取底價 分期購車 2013款 35 TFSI quattro 舒適型(200kW) 95.50萬 ↓0.20萬 95.30萬 獲取底價 分期購車 2013款 35 TDI quattro 專享型(180kW) 104.58萬 ↓0.20萬 104.38萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI quattro 技術(shù)型(245kW) 109.50萬 ↓0.20萬 109.30萬 獲取底價 分期購車 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW) 110.60萬 ↓0.20萬 110.40萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 116.70萬 ↓0.20萬 116.50萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI quattro 專享型(245kW) 133.30萬 ↓0.20萬 133.10萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 進取型(200kW) 82.10萬 ↓0.20萬 81.90萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW) 88.10萬 ↓0.20萬 87.90萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TDI quattro 領(lǐng)先型 88.60萬 ↓0.20萬 88.40萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW) 95.50萬 ↓0.20萬 95.30萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TDI quattro 專享型 104.58萬 ↓0.20萬 104.38萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(245kW) 109.50萬 ↓0.20萬 109.30萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(200kW) 110.60萬 ↓0.20萬 110.40萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW) 116.70萬 ↓0.20萬 116.50萬 獲取底價 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(245kW) 131.90萬 ↓0.20萬 131.70萬 獲取底價 分期購車 2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型 257.80萬 ↓0.20萬 257.60萬 獲取底價 分期購車 2011款 3.0 TFSI 進取型(200kW) 81.50萬 ↓0.20萬 81.30萬 獲取底價 分期購車 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(200kW) 87.50萬 ↓0.20萬 87.30萬 獲取底價 分期購車 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW) 94.80萬 ↓0.20萬 94.60萬 獲取底價 分期購車 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(245kW) 108.80萬 ↓0.20萬 108.60萬 獲取底價 分期購車 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW) 109.80萬 ↓0.20萬 109.60萬 獲取底價 分期購車 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW) 116.10萬 ↓0.20萬 115.90萬 獲取底價 分期購車 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW) 131.10萬 ↓0.20萬 130.90萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 基本型 81.50萬 ↓0.20萬 81.30萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 87.50萬 ↓0.20萬 87.30萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型 87.60萬 ↓0.20萬 87.40萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 越野典藏版 91.90萬 ↓0.20萬 91.70萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 舒適型 94.80萬 ↓0.20萬 94.60萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 運動典藏版 95.61萬 ↓0.20萬 95.41萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型 運動典藏版 95.71萬 ↓0.20萬 95.51萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 舒適型 越野典藏版 98.00萬 ↓0.20萬 97.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 豪華型 99.80萬 ↓0.20萬 99.60萬 獲取底價 分期購車 2010款 3.6 FSI 舒適型 運動典藏版 102.01萬 ↓0.20萬 101.81萬 獲取底價 分期購車 2010款 4.2 FSI 技術(shù)型 149.80萬 ↓0.20萬 149.60萬 獲取底價 分期購車 2010款 4.2 FSI 豪華型 165.00萬 ↓0.20萬 164.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型 256.80萬 ↓0.20萬 256.60萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪Q7中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計，并采用鍍鉻飾條進行裝飾，有著很強的視覺沖擊力，再配合線條凌厲的車頭，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，采用凌厲的線條，讓整體的風格更加突出。

　　奧迪Q7內(nèi)飾顯得十分大氣，以黑棕雙色為主，輔以黃色木紋飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太原帝豪說道：“油耗偏高，磨合期曾一度超過120個油，現(xiàn)在略有下降但是感覺還是偏高?！?/p>

網(wǎng)友@汽車相思病說道：“內(nèi)飾的配置是非常高的，同樣也很有科技感，但問題就在于異味相對比較大一些，雖然說是進口的，但這個用料依舊不是特別好?！?/p>

網(wǎng)友@車團長說道：“油耗確實不低，本身3.0的排量，想想油耗也不會低，新車剛回來時都要18個左右，目前已經(jīng)降到14個，感覺還是有些高了，要是能再降一些就好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）