【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從云南奧昌奧迪了解到，奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5.17萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?云南奧昌奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓4.04萬 23.84萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓4.25萬 25.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓4.25萬 25.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓4.43萬 26.15萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓4.48萬 26.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓4.69萬 27.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 ↓3.98萬 23.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 ↓3.98萬 23.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 ↓4.17萬 24.61萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 ↓4.17萬 24.61萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 ↓4.21萬 24.82萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 ↓4.39萬 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 ↓4.39萬 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 ↓4.68萬 27.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 ↓5.17萬 30.51萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 ↓3.81萬 23.37萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓3.81萬 23.37萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 ↓4.02萬 24.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓4.02萬 24.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 ↓4.23萬 25.95萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓4.23萬 25.95萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓4.51萬 27.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬 ↓4.98萬 30.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪Q3前臉顯得頗具大氣的感覺，大尺寸的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　奧迪Q3內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色金屬拉絲飾板，另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qxd2005說道：“內(nèi)飾沒那么高級(jí)，跟外觀比起來好像缺少了一些活力，感覺離自己的要求還有點(diǎn)距離?！?/p>

網(wǎng)友@chaojinhuu說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，起步?jīng)]什么肉感，加速的時(shí)候很給力，爬坡跑高速方面也挺好的，整體動(dòng)力上面沒什么問題，日常還是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@一直在努力說道：“操控方面還算是比較簡(jiǎn)單，車身本來也不是很大，靈活性非常的好，方向盤的指向性也很不錯(cuò)，市區(qū)開起來還是很靈活的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）