奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）主要搭載1.4T（EA211系列）、2.0T（EA888系列）發(fā)動機，部分新款車型換裝1.5T EVO發(fā)動機。

1.4T發(fā)動機以EA211系列為核心，如EA211DJS型號，采用鋁合金缸蓋缸體與直噴技術(shù)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，兼顧燃油經(jīng)濟性與基礎(chǔ)動力需求，適配前置前驅(qū)車型，日常通勤表現(xiàn)穩(wěn)定。2.0T發(fā)動機則依托EA888系列，分高低功率版本：低功率版（如EA888DPL、DKV）最大功率137kW，最大扭矩320N·m，采用混合噴射技術(shù)；高功率版（如EA888DKX）最大功率162kW，最大扭矩350N·m，動力儲備充足，部分車型匹配quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)，提升濕滑路面穩(wěn)定性。

新款奧迪Q3換裝的1.5T EVO發(fā)動機，最大功率118kW，扭矩250N·m，搭載可變截面渦輪技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化動力輸出與油耗表現(xiàn)。全系發(fā)動機均匹配7速Stronic雙離合變速器，確保動力傳遞平順高效，兼顧駕駛體驗與換擋響應(yīng)。

從動力布局來看，奧迪Q3通過不同排量與功率的發(fā)動機組合，覆蓋了經(jīng)濟家用與性能需求的用戶群體。EA211與EA888系列作為品牌成熟動力單元，技術(shù)可靠性經(jīng)過市場驗證，而1.5T EVO發(fā)動機的引入則體現(xiàn)了車型動力系統(tǒng)的迭代升級，既保持了品牌技術(shù)基因，也適應(yīng)了當(dāng)下的能效趨勢。