【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾凌渡汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器一般安裝在汽車(chē)中控臺(tái)的中部或者底部，蒸發(fā)器的作用是制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)（即蒸發(fā)）吸收熱量，以達(dá)到制冷的目的?？照{(diào)蒸發(fā)器就是一個(gè)熱交換器，高壓的液態(tài)冷媒通過(guò)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器，由于膨脹閥的霧化作用，使液態(tài)的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)。

　　空調(diào)蒸發(fā)器一般安裝在汽車(chē)中控臺(tái)的中部或者底部，蒸發(fā)器的作用是制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)（即蒸發(fā)）吸收熱量，以達(dá)到制冷的目的。

　　空調(diào)蒸發(fā)器就是一個(gè)熱交換器，高壓的液態(tài)冷媒通過(guò)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器，由于膨脹閥的霧化作用，使液態(tài)的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)。在轉(zhuǎn)變的過(guò)程中會(huì)吸熱，所以此時(shí)蒸發(fā)器是涼的，風(fēng)通過(guò)后就變成涼風(fēng)，達(dá)到了制冷的目的。

　　空調(diào)蒸發(fā)器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國(guó)轎車(chē)上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發(fā)器，大型客車(chē)上主要采用銅管鋁片式蒸發(fā)器，中型客車(chē)上幾種形式都有，以管帶式為主。空調(diào)散熱蒸發(fā)器制冷劑通道由兩片沖壓成復(fù)雜形狀的鋁板，疊在一起形成夾板組成制冷劑通道。每?jī)蓚€(gè)夾板之間放置有波浪形散熱帶，然后一層層疊置起來(lái)，散熱效果相當(dāng)好。

　　空調(diào)蒸發(fā)器的工作原理是風(fēng)機(jī)盤(pán)管價(jià)格加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發(fā)室后，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）