奧迪q5l四驅(qū)是quattro嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪q5l四驅(qū)是quattro。新款的奧迪q5l采用的是實(shí)時(shí)四驅(qū),當(dāng)車(chē)輛需要四驅(qū)模式的時(shí)候會(huì)切換成四驅(qū)的模式。在車(chē)身的寬度和汽車(chē)的舒適度方面會(huì)有著更好的提升。
從目前在售的車(chē)型可以看到,奧迪Q5L共有6款車(chē)型,所有車(chē)型均配備了四驅(qū)系統(tǒng),所以?shī)W迪Q5是四驅(qū)的。
但是需要注意的是,奧迪Q5L配備的四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)是適時(shí)四驅(qū),英文全稱(chēng)為“quattro ultra”,雖然官方聲稱(chēng)這套四驅(qū)系統(tǒng)的性能會(huì)更加出色,但很顯然已經(jīng)不是純正的奧迪“quattro”。所以不要對(duì)該車(chē)的越野性能抱有太高的幻想,畢竟作為一款城市SUV,更加適合城市道路行駛才是這款車(chē)設(shè)計(jì)的初衷。
奧迪Q5L適時(shí)四驅(qū)一般是后驅(qū)?
并不是,奧迪Q5L車(chē)型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,日常行駛時(shí)以前驅(qū)為主,只有當(dāng)車(chē)輛遇到急加速、高速行駛、車(chē)輪懸空、車(chē)輪打滑等情況的時(shí)候,車(chē)輪的四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)介入。所以日常城市道路行駛不需要用到四驅(qū)系統(tǒng)的時(shí)候,奧迪Q5L的行駛感受和兩驅(qū)車(chē)還是沒(méi)有太大差別的。
不是純正的“quattro”值得買(mǎi)?
值得買(mǎi),奧迪Q5L搭載的“quattro ultra”性能還是非常強(qiáng)大的,雖然車(chē)內(nèi)沒(méi)有了托森差速器,但是多片離合器復(fù)式中央差速器的特點(diǎn)就是反應(yīng)速度快,而奧迪在這方面的調(diào)校則更加出色,車(chē)輛在智能算法的加持下在0.2秒的超短時(shí)間內(nèi)就能完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。
不可否認(rèn)在越野性能上適時(shí)四驅(qū)確實(shí)比不上全時(shí)四驅(qū),但是這套系統(tǒng)卻能有效減輕車(chē)身重量,讓車(chē)輛變得更加省油,更符合勤儉節(jié)約的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者用車(chē)需求。與老款車(chē)型相比,新款車(chē)型只是變得更加適合城市道路出行,試問(wèn)又有多少人會(huì)真的開(kāi)著奧迪Q5L去跋山涉水玩越野?
而與普通的兩驅(qū)車(chē)相比起來(lái),奧迪的四驅(qū)優(yōu)勢(shì)也是很大的,首先從操控性能的角度來(lái)看,四驅(qū)的奧迪能夠通過(guò)合理的分配前后軸的動(dòng)力,達(dá)到完美的動(dòng)力輸出平衡,以便達(dá)到最好的車(chē)輛平衡狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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