百公里耗油3.7升 寶馬多款車換新柴油機
寶馬近日發(fā)布了一款全新的高效節(jié)能柴油發(fā)動機,最低油耗為每百公里3.74升。2.0T柴油發(fā)動機將搭載在5系、Z4、X1車型上,搭載新發(fā)動機的車型將于9月份銷往海外。
● 5系列
50 D機型可能是最干凈的5系了。據(jù)寶馬官方稱,該車的燃油經(jīng)濟性提高了10%。每百公里官方油耗3.74升,二氧化碳排放量119克/公里。520d車型采用2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機,單渦輪雙渦管,最大功率輸出181馬力,峰值扭矩380牛·米,百公里加速8.2秒。
為了滿足這一燃油標準,寶馬的高效動力技術(shù)也是不可或缺的,包括啟動/停止、動能回收系統(tǒng)、帶換擋指示的低摩擦輪胎和輕質(zhì)車輪。此外,新車的最終傳動比變大,降低了車輛高速行駛時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,從而降低了油耗。此外,該車還配備了ECO-PRO模式,可調(diào)節(jié)發(fā)動機運行狀態(tài)、油門靈敏度、自動換擋時機和空電加熱系統(tǒng)。520d車型售價30435歐元,約合人民幣28.52萬元。
● Z4和X1
據(jù)悉,寶馬Z4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也將使用這款發(fā)動機。sDrive20i型號的最大功率輸出為181馬力,而sDrive28i型號的最大功率輸出為242馬力。這兩款車型將分別取代Z4的sDrive23i和sDrive30i車型。
“現(xiàn)款寶馬Z4”
搭載新發(fā)動機,sDrive20i車型百公里加速6.9秒,官方百公里油耗5.66升,二氧化碳排放159g/km。sDrive28i車型的百公里加速為5.6秒。兩車均采用6速手動變速箱或8速自動變速箱。
“現(xiàn)款寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”
對于X1車型xDrive20d車型使用2.0升柴油增壓發(fā)動機,最大功率輸出163馬力,官方百公里油耗達到了3.74升。二氧化碳排放量為119g/km。據(jù)悉,X1 xDrive20d車型將于9月份開始銷售,價格為25715歐元起,約合人民幣24萬元左右。
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