Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

如果你剛買了一輛新車，但第二天車價(jià)就降了，你會(huì)不會(huì)氣到連4S店都去抗議？特斯拉最近被一些車主抗議降價(jià)。據(jù)外媒6月9日?qǐng)?bào)道，因特斯拉下調(diào)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格，一群車主被曝在特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠抗議。

據(jù)悉，共有11名車主參加了抗議活動(dòng)，其中一名車主在博客中表示，他和另外10名來自荷蘭和比利時(shí)的Model 3車主參加了抗議活動(dòng)，希望得到特斯拉的關(guān)注，以鼓勵(lì)特斯拉履行協(xié)議。此外，他還表示，特斯拉最終承諾以折扣價(jià)為他們提供免費(fèi)自動(dòng)駕駛套餐或全自動(dòng)駕駛套餐。

Model 3降價(jià)多少讓這些車主興奮到提出抗議？據(jù)一位車主介紹，特斯拉在下單幾個(gè)小時(shí)后就降價(jià)了5%。這意味著失主不到一天就損失了幾萬元。因此，他們?cè)诤商m蒂爾堡的工廠組織了抗議。這些車主由特斯拉工作人員單獨(dú)領(lǐng)取，并獲得了特斯拉承諾的賠償。然而，這些車主被要求保持沉默，因?yàn)樘厮估?fù)擔(dān)不起，來自全國(guó)各地的其他車主前往荷蘭蒂爾堡的工廠要求賠償。

這已經(jīng)不是特斯拉車主第一次因?yàn)檎{(diào)價(jià)而抗議了。今年3月，特斯拉宣布將關(guān)閉大量線下門店，將電動(dòng)車的所有銷售轉(zhuǎn)移到線上，從而降低電動(dòng)車營(yíng)銷成本。這使得Model 3的價(jià)格平均降低了約6%。特斯拉的全球降價(jià)也引起了中國(guó)用戶的抗議。當(dāng)時(shí)特斯拉中國(guó)宣布將調(diào)整所有車型的價(jià)格:Model 3的降幅在2.6-4.4萬元不等；s降價(jià)1.14-27.75萬元；x降價(jià)17.43-34.11萬元。其中，Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最高降幅為34.11萬元。由于車主的抗議，特斯拉隨后在全球范圍內(nèi)將車價(jià)平均提高了3%左右，但售價(jià)3.5萬美元的Model 3卻沒有漲價(jià)。

部分已購(gòu)車的車主認(rèn)為，新車售價(jià)降太多，會(huì)在一定程度上影響其二手車的市場(chǎng)價(jià)格，假設(shè)貸款還沒還完，可能剩下的錢可以直接買一臺(tái)新車，這損害了部分已購(gòu)車主的利益。對(duì)于未購(gòu)車消費(fèi)者來說，降價(jià)是一件好事，多數(shù)人無法理解車主們抗議降價(jià)的行為。對(duì)于汽車制造商的降價(jià)行為，你怎么看？