高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

截至目前，在蒙特雷卵石灘高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球場(chǎng)舉辦的本次車展已是第64屆。雖然有無(wú)數(shù)輛老爺車在優(yōu)雅的比賽中留下了動(dòng)人的輪廓，但總有幾個(gè)令人印象深刻、難以忘懷的身影。今年的卵石灘無(wú)疑屬于法拉利。除了贏得拍賣冠軍，法拉利的375MM Scaglietti Coupe還贏得了優(yōu)雅的比賽，成就了法拉利的“大滿貫”。

這款誕生于1954年的法拉利375MM特別版，有著豐富的歷史底蘊(yùn)。目前這輛車的車主是老爺車收藏家喬恩·雪莉，這是他最引以為傲的收藏之一。據(jù)了解，目前全球僅有5輛法拉利375MM Scaglietti Coupe，均為1953-1955年制造，均可正常上路行駛。

在優(yōu)雅比賽中獲勝的那輛車最初是為電影導(dǎo)演羅伯托·羅西里尼定制的。在延續(xù)以往設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，該車還應(yīng)用了賓尼法利納設(shè)計(jì)的賽車敞篷車。然而，375MM Scaglietti Coupe卻遭遇了重大事故。雖然尸體無(wú)法找回，但車主還是決定將底盤送回意大利摩德納的Carrozzeria Scaglietti進(jìn)行維修。carrzzeria Scaglietti在這款法拉利底盤的基礎(chǔ)上重新打造了車身，最終為大家呈現(xiàn)了一輛近乎完美的法拉利375MM，這也是carrzzeria Scaglietti公司為法拉利生產(chǎn)的一款車。

從那以后，這輛車被交給了意大利人馬里奧·薩沃納和法國(guó)人查爾斯·羅伯特，但他們沒(méi)有得到很好的照顧。直到1995年，積滿灰塵的375MM Scaglietti Coupe在巴黎的地下車庫(kù)被現(xiàn)任車主發(fā)現(xiàn)，才真正被人看到。

在今年的卵石灘車展上，這款法拉利375MM Scaglietti Coupe獲得了優(yōu)雅比賽的一等獎(jiǎng)。這場(chǎng)勝利的意義不僅在于“法拉利軍團(tuán)”橫掃卵石灘，更在于它代表了經(jīng)典車迷和收藏家對(duì)法拉利品牌的認(rèn)可，讓法拉利獨(dú)特的品牌文化更加厚重。而這也讓人想起了那句話:世界上有兩種跑車，一種是其他跑車，一種是法拉利。