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六安之星廣汽本田 冠道最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-01-11 19:38:39 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 六安市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)六安之星廣汽本田最新報(bào)價(jià),冠道詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

  冠道前臉采用凌厲的線條,顯得頗具硬派的感覺,配合單幅式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。

  這款車車身尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

  冠道內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺,中控臺采用軟性材質(zhì),并飾以銀色飾板,看起來非常大氣。

  冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米。

冠道在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張。”

網(wǎng)友@mb50111135說道:“越級的后排空間,具大實(shí)用,后備箱中規(guī)中矩但也夠用”

網(wǎng)友@展望未來,數(shù)控龍說道:“現(xiàn)在的路應(yīng)該比較好,舒適性我感覺挺好的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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