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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組BAIC新能源EU7的諜照。新車采用了BAIC最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中品牌LOGO不再采用“North”風(fēng)格，取而代之的是英文字母“BEIJING”，使得整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔。同時(shí)根據(jù)它的后綴R550來(lái)看，它的續(xù)航里程應(yīng)該和EU5 R500版本差不多，后者的NEDC續(xù)航里程是460公里。

外觀方面，與之前申報(bào)的車型相比，曝光車型外觀變化明顯，相對(duì)更接近量產(chǎn)。具體來(lái)說(shuō)，它采用了類似的封閉式前格柵設(shè)計(jì)。同時(shí)，在格柵與前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的連接處增加了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，邊緣設(shè)置了較厚的鍍鉻飾條，讓新車看起來(lái)更加時(shí)尚。此外，其下方的C型日間行車燈讓整車看起來(lái)非常大氣。值得一提的是，新車采用了BAIC最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中品牌LOGO不再采用“North”風(fēng)格，取而代之的是英文字母“BEIJING”，使得整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)。

從車身側(cè)面看，一條腰線從前眉一直延伸到尾燈組，營(yíng)造出緊湊的視覺(jué)效果。尾部上，一條粗壯的鍍鉻飾條連接兩側(cè)狹長(zhǎng)的尾燈，起到了拓寬橫向視覺(jué)效果的作用。同時(shí)，鍍鉻飾條上方的“BEIJING”新logo更具吸引力。此外，新車保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C型裝飾與車頭日間行車燈的造型相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車采用全黑內(nèi)飾配色方案，在空可調(diào)出風(fēng)口、三輻式多功能方向盤、車把區(qū)域加入大量鍍鉻元素、鋼琴烤漆材料、木紋材料進(jìn)行裝飾，整體頗具質(zhì)感。同時(shí)，新車沒(méi)有采用與北汽新能源EU5相同的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，而是采用了變速箱旋鈕的造型，視覺(jué)效果更加大氣。

車身尺寸方面，根據(jù)申報(bào)信息，該車長(zhǎng)寬高為4805/1835/1528mm，軸距為2785mm，定位為中型車。配置方面，該車將根據(jù)不同配置提供不同風(fēng)格的尾標(biāo)和大燈組造型。值得一提的是，按后綴R550來(lái)看，它的續(xù)航里程應(yīng)該和EU5 R550版本差不多，后者的NEDC續(xù)航里程為460公里。動(dòng)力方面，將搭載最大功率218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池搭載三元鋰電池組。有關(guān)汽車的更多信息，我們將給予更多關(guān)注。