航海家 參考價：32.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(485條)

人們對天空的向往空始于每次仰望遠(yuǎn)方。為什么鳥類可以無視復(fù)雜的地形，到達(dá)自己想去的地方，而我們的腳和行動能力卻非常有限？于是，我們學(xué)會了騎馬、造車、造船、造飛機，為的是走到抬頭時看到的遠(yuǎn)方。

2021年上市的林肯兩款SUV的名字贏得了我的心。航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和飛行家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這兩種“家”在這里估計不關(guān)你們的事，但并不妨礙我們對遠(yuǎn)方有著同樣的向往。

回到汽車本身，在這篇文章中，我們將體驗林肯飛行家的人車交互系統(tǒng)，看看這款SUV除了大之外，還有哪些“小”的地方。

從外面上車。

飛行員的細(xì)節(jié)應(yīng)該在車外談。乍一看，并沒有什么神秘的樣子。如果你從遠(yuǎn)處放大，你會發(fā)現(xiàn)飛行員的B柱上有一個門“密碼鎖”。

畢竟如果真的要開門，無鑰匙進入有什么不好？而且，由于初始密碼無法修改，添加新密碼也不太方便，臨時提供給需要用車的朋友不太現(xiàn)實。

可以說從林肯飛行家外面上車的過程相當(dāng)儀式化，和朋友聊天的地方也很多。林肯確實為飛行員考慮了很多。

交互式硬件

據(jù)我觀察，大部分第一次坐在飛行員駕駛座上的人，會花半天時間不知所措地尋找變速桿，卻發(fā)現(xiàn)換擋已經(jīng)設(shè)計到這個位置。但是，在實際使用中，并沒有什么不方便的。

這種設(shè)計充分保證了駕駛員對車輛功能的控制，但由于飛行家的語音控制性能與老一代海外品牌車型基本相同，自然語義的識別能力較差，因此不會有太多的應(yīng)用場景。

系統(tǒng)功能

但是在保持“高端”調(diào)性的同時，我們看到了很多兼顧設(shè)計感和美感的地圖界面。我們建議林肯在這方面多下功夫。

摘要

作為一款60萬級的進口中大型SUV，林肯飛行家確實展現(xiàn)出了強烈的豪華感。整車的人機交互給人的印象是細(xì)節(jié)非常豐富，包括門把手、換擋、儀表盤的歡迎動畫，很多地方也符合“飛行家”的名字。系統(tǒng)的功能并不全面，也不容易上手，但好在音頻、屏幕質(zhì)量等硬件基礎(chǔ)過硬，CarPlay、CarLife基本能滿足日常使用需求。