滴滴下線/美團(tuán)上線 出行市場(chǎng)狼煙再起
近日,下線兩年的“美團(tuán)打車(chē)”App再次上線,可在各大應(yīng)用市場(chǎng)下載。新版本的應(yīng)用程序推出了新的黑色和黃色徽標(biāo)。這個(gè)更新的版本已經(jīng)修復(fù)了已知的問(wèn)題,并開(kāi)放了更多的服務(wù)城市。目前,在北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、南京、沈陽(yáng)、廈門(mén)有100多個(gè)服務(wù)城市。
重新上線后,美團(tuán)出租車(chē)采取了很多新措施。為了吸引用戶,美團(tuán)出租車(chē)大力發(fā)放新券,新客戶可在限定時(shí)間內(nèi)獲得128元出租車(chē)紅包,其中包含9張優(yōu)惠券,首單低至5折。司機(jī)方面,美團(tuán)出租車(chē)也提供限時(shí)優(yōu)惠。7月7日至7月13日,新司機(jī)注冊(cè)第一周限3天,平臺(tái)對(duì)每位司機(jī)的到達(dá)費(fèi)給予20%的額外收益。此外,美團(tuán)的Java/iOS/Android/Web前端、測(cè)試開(kāi)發(fā)、風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)營(yíng)等崗位。據(jù)說(shuō)com的汽車(chē)技術(shù)部也在進(jìn)行熱門(mén)招聘。
美團(tuán)出租車(chē)類似于高德出租車(chē),屬于聚合出租車(chē)平臺(tái)。出租車(chē)頁(yè)面顯示,除了美團(tuán)快遞,用戶還可以同時(shí)呼叫曹操出行、首汽用車(chē)、神州UCAR等不同車(chē)輛。2021年,美團(tuán)出租車(chē)業(yè)務(wù)上線;2021年,美團(tuán)在香港上市。當(dāng)時(shí)網(wǎng)上車(chē)市正處于補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí)期。上市前,美團(tuán)高級(jí)副總裁王會(huì)文表示,“美團(tuán)不會(huì)加大對(duì)網(wǎng)約車(chē)的投入”。為了控制虧損,2021年4月美團(tuán)出租車(chē)業(yè)務(wù)并入美團(tuán)App,同年6月美團(tuán)出租車(chē)App在各大應(yīng)用商店下線。時(shí)隔兩年,滴滴線下之旅我又回到了江湖,美團(tuán)打車(chē)的目的不言而喻。
隨著滴滴的審查,出租車(chē)市場(chǎng)再次陷入混戰(zhàn)。很多出行平臺(tái)在巨頭整頓期間選擇搶訂單,與美團(tuán)想法一致的在線汽車(chē)平臺(tái)不止一個(gè)。曹操出行、高德出租車(chē)、如琪出行等多家平臺(tái)也在7月初在微信、Tik Tok、微博等流量平臺(tái)投放了大量廣告,并以各種優(yōu)惠活動(dòng)大力推廣新品。原本已經(jīng)形成寡頭平靜局面的網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)市場(chǎng),再次硝煙彌漫。
如今,滴滴出行App全面下架整改,滴滴旗下全系A(chǔ)pp矩陣短期內(nèi)不存在增量空間,這無(wú)疑給網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一定的“真空期”。但網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的監(jiān)管將日益規(guī)范甚至嚴(yán)苛,無(wú)論是美團(tuán)打車(chē)還是其他出行平臺(tái)也都將面臨更多監(jiān)管的嚴(yán)峻考驗(yàn),在合規(guī)性上和用戶服務(wù)體驗(yàn)上都仍需多下功夫。
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