GO 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

1月12日，2021北美消費電子展上，通用汽車開啟了沉浸式虛擬展覽Exhibit Zero。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉表示:“電氣化是通用汽車30年代未來的關鍵?！?/p>

隨著電氣化和自動駕駛技術的不斷升級和優(yōu)化，通用汽車在CES上首次展示了將飛機引入出行領域，尋找新的方向，實現(xiàn)第一公里和最后一公里的“零擁堵”。以凱迪拉克垂直起降的垂直起降概念為例，Exhibit Zero展望未來電氣化與自動駕駛技術融合的新方向，探索個人出行的可能性。

Ultium平臺垂直整合公司電氣化技術，以電池和電機模塊化設計為核心，采用無線電池管理系統(tǒng)。根據(jù)計劃，到2025年，通用汽車在電動汽車和自動駕駛方面的投資將超過270億美元，計劃在全球推出30款電動汽車，覆蓋多個品牌和細分市場。凱迪拉克LYRIQ純電動SUV計劃明年初引入中國市場。

新一代VIP智能電子架構具有更高的帶寬和更強的數(shù)據(jù)處理能力，能夠支持高效的系統(tǒng)集成和快速的技術迭代。到2023年，它將安裝在通用汽車幾乎所有的全球車型上。

基于VIP智能電子架構，是Ultium平臺和Super Cruise & # 8482升級技術，包括超級駕駛系統(tǒng)。超級巡航& # 8482；超級駕駛系統(tǒng)將在未來五年內完成凱迪拉克品牌車型的全覆蓋，并逐步應用于別克和雪佛蘭品牌車型。超級巡航的增強版& # 8482；超智能駕駛系統(tǒng)將于今年在國內上市，自動變道等功能也將升級。

值得注意的是，日前，通用汽車正式發(fā)布了全新的企業(yè)logo，并在本次CES展會上首次公開展示。這是通用汽車自1908年成立以來第五次調整公司LOGO。新LOGO的推出是通用汽車名為“人人都在”的營銷計劃的一部分，該計劃旨在強調電氣化和數(shù)字化的未來。

編輯評論:

目前全球各大汽車集團都到了電氣化轉型的重要節(jié)點，通用也在這條轉型的賽道上做出了自己的努力。在本次CES上，通用汽車不僅表達了企業(yè)零排放的愿景，還展示了基于新電子架構的下一步技術應用，展現(xiàn)了企業(yè)擁抱電氣化的決心。