【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】速騰有自適應(yīng)巡航，大眾速騰升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能以后，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以隨時(shí)打開(kāi)此功能，設(shè)置好車(chē)速跟車(chē)距離，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)跟車(chē)行駛，自動(dòng)加減速剎停，車(chē)道保持?jǐn)z像機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)掃描前方車(chē)道，識(shí)別交通標(biāo)志，偏了會(huì)自動(dòng)糾正，彎路也可以自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，非常的智能好用，不止是跑高速，日常道路也很好用，堪稱(chēng)防追尾神器。

　　Adaptive Cruise Control（自適應(yīng)巡航控制）簡(jiǎn)稱(chēng)ACC，是基于車(chē)輛定速巡航控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在汽車(chē)前部增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系統(tǒng)，而雷達(dá)傳感器則是安裝在保險(xiǎn)杠外罩后散熱孔上的位置，為雷達(dá)波提供了清晰的前方探測(cè)視野。

　　屬于現(xiàn)階段下一款智能化的自動(dòng)控制產(chǎn)品，根據(jù)駕駛員所預(yù)定的車(chē)速以及雷達(dá)反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整自身的車(chē)速，始終保持與障礙物的距離，在對(duì)于經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途的車(chē)主可謂是“福利”。它的存在大大減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)，但由于收到成本的限制，該系統(tǒng)還是一般存在于價(jià)格較高的車(chē)型上。

　　但凡物都會(huì)有兩極性，ACC最大的缺點(diǎn)還是存在于風(fēng)險(xiǎn)的控制，在實(shí)際道路上行駛有許多種意想不到的狀況，系統(tǒng)沒(méi)有辦法100%的去規(guī)避所用風(fēng)險(xiǎn)的存在。

　　ACC是可以通過(guò)后期去加裝的，作為智能駕駛技術(shù)該系統(tǒng)也會(huì)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，但機(jī)器始終也還是機(jī)器，并不能夠完全的去代替人類(lèi)，所以作為一款輔助行駛不能夠?qū)ζ浯嬖谕耆男湃魏鸵蕾嚒?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）