【太平洋汽車網】60kw充電樁是快充。充電樁分直流樁和交流樁。直流樁是三相電通過功率轉化模塊（AC-DC）變成可給電池充電的直流電。交流樁是兩相電/三相電通過車內充電機（車載充電機AC-DC）給電池進行充電。目前直流充電電功率7KW（便攜）、20KW、60KW、120KW、150KW等，除7KW外都可稱快充。

　　汽車新能源汽車充電樁屬于是快充還是慢充？

　　所謂慢速充電樁，就是在現(xiàn)有居民供電體系的基礎上（采用單相220V或三相380V），使用5-10kW功率量級的充電器（其實就是一個交流轉直流，輸出電壓未必低），轉換成直流，對汽車內電池充電。這個充電器，一般在用戶這里，可以放在車上，也可以安裝在用戶家中。

　　所謂快速充電樁，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時間（1-2H）內，補充50-60%以上的電能（當然最理想是1分鐘補充80%以上，但是電池技術（含電池組均衡技術）、輸配電技術尤其是散熱技術做不到！

　　電動汽車充電樁一般不能充電動自行車和電動摩托車。 更多電動汽車充電樁相關信息推薦選擇萬城萬充。汽車充電樁分為常規(guī)220V充電樁和高壓快速充電樁，即便是常規(guī)220V的充電樁，對電流的要求上限也是比較大。

　　電瓶車充電樁的電流是220V但是電流的要求上限不是很高。很多電動自行車充電樁不能支持電動汽車充電，因為電動車和摩托車用的電瓶不一樣，另外他們的電壓也不一樣，除此之外摩托車所需要的的充電功率太小，如果強行充電很可能損壞摩托車和電動自行車的電瓶。但市面上已經出現(xiàn)了少數(shù)可以兼用的充電樁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）