【太平洋汽車網(wǎng)】蔚來自動(dòng)駕駛可以后開通，蔚來標(biāo)配電吸門、空氣懸架和可調(diào)阻尼避震，整車配前后兩臺(tái)電機(jī)，0~100km/h加速3.9秒，70kWh電池車型NEDC續(xù)航是500+km，100kWh電池車型NEDC續(xù)航是700+km。

　　在“數(shù)字城市構(gòu)建未來生活”論壇上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌發(fā)言稱，在自動(dòng)駕駛上，5G和人工智能是非常重要的兩根支柱，與此同時(shí)，車?yán)镞叺臄?shù)字娛樂體驗(yàn)又跟高速率的傳輸有關(guān)，5G會(huì)帶來傳輸速率的提升。

　　“自動(dòng)駕駛并不需要依賴5G，自動(dòng)駕駛大部分東西還是在車上解決的”，與此同時(shí)，李斌也表示，數(shù)據(jù)傳輸提高之后，會(huì)把體驗(yàn)做得更好，5G會(huì)讓自動(dòng)駕駛的穩(wěn)定度提升幾個(gè)量級(jí)。

　　李斌認(rèn)為，很多技術(shù)的突破已經(jīng)是量變到質(zhì)變的過程，而這些技術(shù)最好的應(yīng)用場景就是在自動(dòng)駕駛上。

　　“5G和人工智能還是剛剛起步的階段，5G還沒有開始商業(yè)部署，人工智能也沒有深入去使用，今天來看可能要站在10年之后才知道部署哪些是有意義的?！?/p>

　　“10年以后的車自動(dòng)駕駛會(huì)是基本功能”，在他看來，未來車會(huì)變得更多，車會(huì)變成移動(dòng)生活空間，人會(huì)被解放出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）