大眾Atlas 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

日前，大眾汽車(chē)正式發(fā)布了Atlas Cross Sport概念車(chē)。新車(chē)可以算是真正的五款設(shè)計(jì)的小Atlas，未來(lái)將在美國(guó)量產(chǎn)。

大眾Atlas（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是美國(guó)途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的名字，這次發(fā)布的Atlas Cross Sport尺寸只有4846/2029/1734mm，但是車(chē)的軸距和Atlas一樣，還是2980mm，也是在MQB平臺(tái)上打造的。在設(shè)計(jì)方面，新車(chē)比在售的阿特拉斯更具運(yùn)動(dòng)感。

新的前臉設(shè)計(jì)比略顯僵硬的阿特拉斯更具運(yùn)動(dòng)感。T型進(jìn)氣格柵與大燈組連接。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠上貫穿式的LED日間行車(chē)燈、鍍鉻和運(yùn)動(dòng)裝飾設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯大氣夸張的一面。

從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的腰線與阿特拉斯一致，但溜背式D柱設(shè)計(jì)和短后懸架可以看出車(chē)型風(fēng)格的明顯變化。此外，新車(chē)尾燈組采用LED光源，輔以貫穿式鍍鉻裝飾件，進(jìn)一步將新車(chē)的廣度展現(xiàn)到極致，后保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)裝飾與前臉很好地呼應(yīng)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)完全參照大眾2021年發(fā)布的Cross Coupe GTE概念車(chē)。它擁有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、10.1英寸中控液晶屏和4MOTION四驅(qū)模式選擇旋鈕，可在公路、越野、運(yùn)動(dòng)和雪地模式下進(jìn)行選擇。值得一提的是，新車(chē)將只提供五種布局。我們認(rèn)為量產(chǎn)后的設(shè)計(jì)對(duì)于一些細(xì)節(jié)，這是未來(lái)量產(chǎn)版車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格。

動(dòng)力是這款車(chē)的另一大亮點(diǎn)。Atlas Cross Sport搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由3.6L FSI自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，匹配18kWh電池組。動(dòng)力參數(shù)方面，3.6L FSI自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩360?！っ?。前后電機(jī)最大功率分別為55馬力和116馬力，峰值扭矩分別為220牛米和270牛米。綜合最大功率360馬力，從0加速劫持到96公里/小時(shí)僅需5.4秒，同時(shí)大眾還提供2kWh的輕混版，綜合最大功率310馬力。傳動(dòng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DSG變速箱。同時(shí)我們推測(cè)，因?yàn)檐?chē)輛可以是純電動(dòng)形式，所以應(yīng)該有一個(gè)與電機(jī)相匹配的減速器。

該動(dòng)力系統(tǒng)可提供五種駕駛模式，即電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式、GTE模式、越野模式和電池/充電模式。在GTE模式下，油門(mén)響應(yīng)會(huì)更加靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，峰值扭矩可以提高到670牛米。在越野模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)前軸，電機(jī)將驅(qū)動(dòng)后輪軸，從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。在持電/充電模式下，車(chē)輛只能使用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，這樣就不會(huì)損失電池電量來(lái)達(dá)到持電的效果，或者可以在使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的同時(shí)給電池充電，從而達(dá)到增加續(xù)航里程的效果。

點(diǎn)擊此處了解詳情。