漢蘭達(dá) 參考價(jià)：24.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1225條)

當(dāng)2010款斯巴魯Outback 3.6R上市時(shí)，全新的2009款豐田Venza3.5全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型在向我們招手，這絕不是偶然，尤其是當(dāng)同樣的理念和近乎相同的價(jià)格同時(shí)出現(xiàn)的時(shí)候。

如果你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，豐田文扎是介于旅行車(chē)、跨界車(chē)和迷你MPV之間的一款車(chē)。幾個(gè)月前我們?cè)囻{的時(shí)候，感受到了復(fù)雜的情況。我們喜歡方便寬敞的車(chē)廂，但質(zhì)疑全新未分類(lèi)的Venza并不會(huì)對(duì)豐田旗艦RAV4或可靠的漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SUV構(gòu)成任何威脅。

現(xiàn)在2010年斯巴魯Outback讓我們有了同樣的想法。這還是我們一直喜愛(ài)的美妙的小型旅行車(chē)嗎？還是替代品——一個(gè)小小的斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？

犯兩次同樣的錯(cuò)誤？

一方面，多用途的豐田品牌為了吸引更多尋找多功能車(chē)的消費(fèi)者，推出了前所未有的全新車(chē)型；另一方面，完全是因?yàn)閷?zhuān)業(yè)的斯巴魯將outback旅行車(chē)改良成了大型多用途消費(fèi)產(chǎn)品，因?yàn)檫@款車(chē)擁有眾多忠實(shí)粉絲的購(gòu)買(mǎi)力。的確，2010款斯巴魯outback比去年更大，裝備也更齊全，但這真的是outback買(mǎi)家想要的嗎？根據(jù)上次調(diào)查，他們希望有一個(gè)更成人化的后排空房間，iPod插座和藍(lán)牙連接。別提別的了，對(duì)吧？

斯巴魯走過(guò)了這條路，試圖改進(jìn)自己的車(chē)來(lái)模仿80年代的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），最近又把Impreza WRXSTI換成了更內(nèi)斂的。這兩次嘗試的結(jié)果削弱了斯巴魯原有的本色，然后斯巴魯又變回了他們最擅長(zhǎng)的道路。

盡管如此，Venza仍然是2010年斯巴魯Outback想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。憑借全新SUV車(chē)型，Outback在全輪驅(qū)動(dòng)續(xù)航里程上一下子讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相形見(jiàn)絀，比如大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行車(chē)、沃爾沃XC70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至超越了同類(lèi)現(xiàn)代勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）——車(chē)身尺寸、價(jià)格、油耗、舒適性相當(dāng)?shù)恼嬲?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

模特陣容

2010款斯巴魯Outback的陣容進(jìn)一步簡(jiǎn)化。渦輪增壓241馬力Outback 2.5XT不能在加州和科羅拉多州銷(xiāo)售。雖然這對(duì)上述地區(qū)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)壞消息，但這款車(chē)只占Outback系列總銷(xiāo)量的5%。

對(duì)于2010款車(chē)型，outback旅行車(chē)提供170馬力的2.5升直列四缸和256馬力的3.6升直列六缸，因此將outback車(chē)型命名為outback 2.5i和outback 3.6r?，F(xiàn)在有三種內(nèi)飾可供選擇:基本型、高級(jí)型和限量型。也就是說(shuō)，outback有6款車(chē)型可供選擇，基本價(jià)格從23690美元到31690美元不等。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以匹配六速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱，而六缸車(chē)型只能匹配五速自動(dòng)變速箱。