“幾何c渲染”

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幾何C為首款車型 幾何汽車將推出新平臺

2025-02-21 07:08:17 作者:資訊小編

日前,據吉利汽車集團副總裁馮慶峰介紹,幾何汽車將打造全新平臺——幾何+平臺,幾何C將是該平臺下的首款量產車型。據悉,該平臺將使新車具備持續(xù)自我進化的能力,無人駕駛技術將是其關注的焦點。

“幾何c渲染”

之前我們報道過幾何c的申報圖、預覽圖、諜照,最近幾何Auto公布了新車的渲染圖,并介紹了幾何+Platform計劃。首先在平臺部分,官方表示這將是一個“科技旅行創(chuàng)意分享站”。比如這個平臺的第一個生產模式Geometry C,將開放底層數據,在這個平臺上與外界共享電氣化、智能化、網絡化等技術資源,從平臺上吸收行業(yè)專家和經驗豐富的用戶的想法和創(chuàng)意,從而達到不斷進化的目標。

“幾何c渲染”

此外,幾何+平臺將聚焦無人駕駛技術,幾何C將搭載吉利的“智能跟蹤無人駕駛系統(tǒng)”,該技術集車端、云端、場端于一體,并準備搭載5G,可使自動駕駛具備全路況、全場景、無縫高速連接的特點。據悉,在Geometry+平臺的賦能下,未來Geometry C將分階段打造無人停車、無人值守、無人快遞等無人場景,并將持續(xù)演進。

●幾何C新車評論

“幾何c聲明圖”

正式來說,幾何C的大燈采用“一線”矩陣設計,包含80個LED光源,確保駕駛員和乘客在夜間和隧道內都能獲得良好的視野。充電指示燈集成在大燈末端,可以從外部一目了然地顯示車輛的充電進度。值得注意的是,“工”字形日間行車燈尾端增加了幾何英文“GEOMETRY”標志,進一步凸顯了其純電動車的身份。

"幾何c預覽"

從車身側面看,幾何C線條流暢,車頂采用懸浮式設計,豐富了車身的層次感??斩嗵幖尤肟諝鈩恿W設計,讓整車更具運動感和時尚感。高低樓層流線型下壓式前引擎蓋,結合后滑背設計,形成流暢的一體弧線。車身腰線連接“直列式”大燈,貫穿至車尾,配合刀軸式腰線分散氣流,降低風阻系數。在多處空氣動設計的作用下,幾何C的風阻系數僅為Cd0.273,有助于提高續(xù)航里程。

“幾何c聲明圖”

C的幾何尾翼采用貫穿式尾燈,長度1.2米,共有216個LED光源。尾燈還襯有幾何車的英文“GEOMETRY”,與大燈遙相呼應。貫穿式LED尾燈在夜間點亮后變寬,警示效果更加顯著。

"幾何c預覽"

正式來說,幾何C基于吉利獨家GE2.0平臺。采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵空調節(jié)系統(tǒng)、輕量化車身等技術,在低溫環(huán)境下續(xù)航里程可提升20%左右。根據申報信息,幾何C分別提供400公里和520公里續(xù)航版本。

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