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蘇州元通一汽大眾 高爾夫最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-01-07 12:17:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從蘇州元通一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期高爾夫詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

  高爾夫前臉看起來頗具年輕的感覺,多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,雖然尺寸比較小,但是看上去反而顯得很時(shí)尚。

  該車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

  高爾夫內(nèi)飾造型走了年輕路線,采用了銀色飾板進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qiqi528331說道:“操控挺好的,方向盤很小也很輕盈,操作起來很方便,油門控制也不錯(cuò),剎車感覺有點(diǎn)虛位,需要深踩一點(diǎn),總的來說很好開?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?!?/p>

網(wǎng)友@sogou21說道:“新款高爾夫的外觀造型很得我喜好,尤其內(nèi)飾上充滿科技感,作為女生,我要實(shí)力為它打call! 一個(gè)是它的數(shù)字化駕駛艙,pro這個(gè)版本除了多功能方向盤上不是觸控的,其他地方,像外大燈調(diào)控區(qū),中控屏,內(nèi)飾燈光,天窗控制區(qū)等等都是觸控式的面板,讓我想到最初的手機(jī),從按鍵式的逐漸轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的全觸控屏幕,這種感覺讓我開著高爾夫8的時(shí)候有些影影約約自豪,時(shí)代先驅(qū)者之—!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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